眾所周知，影響產品質量的關鍵因素是設備、原材料、人員、環境。紙箱包裝業亦然。許多企業為了打造優質品牌，不惜血本，更新設備，大搞技術進步，嚴把原紙入廠關，誠招天下英才，改善工作環境，這些都是值得稱道的，但是善于研究，善于創造，善于做有心人，也將獲益非淺。這里僅從水墨印刷的角度簡要敘述提高紙箱質量的點滴經驗。

一、保證印刷的清晰度

首先印版要選用耐磨，彈性適中、質量上乘的材料，同一塊版面的版材厚薄要一致，樹脂版厚度不低于4mm，橡皮版以6－7mm為最佳。無論是用陰片菲林曬制，還是手工刀刻，版面一定要工整，字跡圖案，線條深度不低于3mm，文字圖案的排列不可過分擁擠，弧線要圓滑，粗細均勻，直線要直且流暢。印刷時油墨要適當調淡，涂墨輥的墨層不宜過厚，且輥筒壓力適中，以印刷著墨均勻，箱面印跡無明顯凹痕為佳。切忌用增加油墨濃度，加大涂墨輥壓力的方法改善印刷效果，如此非但達不到理想的目的，反而會導致版面糊墨，印刷質量更差，尤其文字較小，圖案復雜，線條細膩，套印要求精度高的版面，劣勢更加明顯；印刷機車速不能低于800轉/min，太低，箱面著墨不均勻，且有露底現象。太快，墨跡過濃，版面易模糊，同時還要防止紙毛、紙屑等進入印刷機粘到印版上，如發現有紙屑粘版，要立即停機，用抹布蘸酒精揩拭干凈。

二、印刷顏色要純正，批量無色差

水性油墨的優劣是關系到紙箱印刷顏色純正、鮮亮的關鍵，因此在選用時要十分注意。優質的油墨與色標無明顯差異，手感細膩、粘稠、濃度適宜加水或醇類溶劑稀釋無沉淀、結塊現象，用木棒攪拌無泡沫產生，與其他油墨混合配色，親和力好，無不相溶現象，所配出的墨色純正，無異常反應。反之，不可使用。

印刷時最好批量一次印完，不然，既使用的是同一桶油墨，也會出現色差。原因是原墨加水或醇類溶劑稀釋后，不密封，長時間暴露在空氣中，油墨中的化學成分與空氣中的氧發生反應，即降低了色素，同時強光對油墨也有分解作用。

三、防止涂布白板紙箱印刷時疊印、重影

涂布白板紙在制造時，用于涂布白板的涂布液中含膠，高檔白板紙表面還要涂少量上光蠟，所以用白板做面紙的紙箱在印刷時，印版與白板紙接觸的瞬間有打滑現象。加之印版壓力過重，水性油墨不易滲透，印刷后的紙箱油墨干燥慢，印刷時連續作業，印品重疊堆放，箱面即出現擦痕形成疊印重影。

要解決這一問題，油墨要用乙醇調淡，不要用水，因其不易揮發，不利油墨的干燥；印刷壓力適當減小，印速不宜太快，不超過600轉/min為宜。印刷機堆碼前加裝排風扇或通熱風干燥箱面墨跡。

四、確保套印精度

套印精度首先取決于設備的精密度和送紙部推紙板的調節是否平行，再者就是版面制作、裝配、校正。下面就版面拼貼方面淺談套印精度。

印版做好后，取0.5mm厚透明聚丙烯版基一張，在其長度中心畫一垂線，然后按待印紙箱規格，用小筆畫出長寬高邊線，再依樣稿或樣箱按生產通知單規定拼版。版面位置定位后，用水筆依印版邊緣畫線，之后將事先準備好的同樣大小版基，覆蓋在畫好線的版基上，精確描出所有邊線（如套印三色可再畫一塊版基），最后按套印色別，把相應的印版用氯丁膠牢牢粘在畫好的位置。然后用雙面膠將印版貼到印刷機的輥筒上，版基中線與印機裝版輥筒中線對正重合即可，只要拼版位置準確，其它客觀條件滿足，套印就準確無誤。

五、滿版印刷對紙箱強度的影響

我們知道紙箱印刷時，瓦楞紙板是經過印刷機各導紙輥、印刷輥筒傳遞到開槽部成型的，紙板在傳遞過程中受輥筒壓力后，其物理性質發生了不同程度的改變，必然影響到紙箱的強度。滿版印刷尤為突出，同樣材料的紙箱與無印刷的相比，其強度要降低30%左右，因此生產過程中要十分注意，可采取如下措施緩解：

第一、對印刷機各導紙輥間隙適當調整，以待印紙板順利通過不變形為宜（略小于紙板厚度0.1－0.15mm最佳）；第二、印版壓力調整以能滿足印刷清晰，箱面手感無凹陷，平整即可；第三、適當提高印刷機的車速（1000轉/min以上），使紙板盡快通過印機，減少紙板受壓時間。

六、紙箱漏版及時補印

實際生產中無電腦校版裝置的印刷機，由于操作者的疏忽，掉字漏版現象難以避免。類似事情發生后應及時采取補救措施。如果只是開槽切角尚未釘針，可將開槽刀卸去，把漏掉的版面補貼到相應位置，然后把其它噴頭印版揭下便可開機重印，不過切忌車速過快，否則會造成補印效果不佳或版面跑位。假如所印紙箱已釘針成型，除版面按上述方法處理外，還要調整各導輥間隙至成型后紙箱順利通過不變形為宜，印刷輥簡壓力也要適當調整，之后再調送到紙部檔板，確定版面位置，印刷時單個輸送。

七、薄紙板的印刷注意事項

所謂薄紙板，即D、E細瓦楞紙板，這些薄紙板在印刷之后本應用平壓模切機沖壓成型，因批量小或客戶只做一次，又加之模切刀版成本高，所以生產時就改用印刷開槽成型。在實際操作時，因紙板太薄，必須放慢印速，但推紙器不是推紙困難，就是將多張紙板同時推進印刷機，造成大量浪費。欲解此難題，可先用單機開槽，裝訂成型后再印刷，只是要根據紙箱的兩個正側嘜不同裝版，須兩次才能印完一個完整版面的紙箱。

八、翹曲紙板要防止跑版、開槽走位

對翹曲的紙板印刷采取單張送紙，低速運行，同時適當調大吸風量，視版面、開槽情況及時點動印版開槽相位順逆校正。翹曲嚴重的紙板選出，每3－5張正反堆碼用重物壓平下次再印，或者沿壓痕線向翹曲相反方向折平再印。

總之，實際生產中遇到具體情況還要根據客觀條件靈活對待處理。以上淺見僅供參考，由于筆者水平所限肯定有不足之處，愿與同行共同探討。