在膠印生產過程中，經常要對所使用的油墨進行適性調節。以適應對不同產品、不同紙張的印刷需要。對油墨進行適性調節。是通過在油墨中加入適當輔助料加以實現的。由于人們對輔助料認識的不盡相同或抱有偏見，因此。在實際生產中很可能進入某些“誤區”，產生不盡如人意的結果。

　　一、完全用去粘劑替代調墨油

在生產過程中。當印刷大面積實地版時。油墨在墨輥傳遞過程中不易被打勻或者發生紙張“掉毛”、印品粗糙現象時。一般是油墨粘性過高所致。

撤粘劑的主要成分是：硬脂酸鋁，它是一種臘，它在油墨中的作用就是降低油墨的內聚力，調墨油（我們主要使用的是六號油）的主要成分是干性植物油，其主要作用是提高油墨的流動性，降低油墨的粘度。去粘劑及調墨油都能降低油墨的粘性，但它們的性質不完全一樣。去粘劑在降低油墨粘性的同時也具有抑制油墨干燥的作用及降低墨層與紙張粘著力的性質。調墨油在油墨中，能起到降低油墨粘度和增加油墨流動性的作用。可對墨層干燥速度雖有影響但不甚明顯。如果在油墨中一味添加過量的去粘劑來達到降低油墨粘度的作用，容易造成油墨過度乳化，產生印跡不干或不牢、飛墨等現象，對磨光、覆膜等后加工的影響極其嚴重。因此盡量不用就不用，若需使用可用6#調墨油代替，且注意添加量，不要超過3%，并同時適當增加干燥劑的用量。

　　二、用白墨作為沖淡劑

個別色墨需要在原墨中加入沖淡劑使之成為淺色墨，這種沖淡劑應具有無色透明的性質。亮光漿及維利油均是較為理想的沖潑劑，它具有不改變原墨色相但能改變原墨深淺的作用。如果把白墨作為沖淡劑使用。是不妥的。因白墨具有白色的色相，它會改變原墨的色相使原墨趨向白嫩的玉色墨而并非成為淺色墨。這就有悖于操作者需要淺色墨的原意。且在膠印過程中。如果油墨中白墨成分過多，因白墨顏料顆粒比重大，在油墨輸送過程中會發生顏料顆粒堆砌在印版或橡皮布上。而引起印跡粗糙的弊病。

三、不區分防粘劑和去粘劑的不同作用

油墨中加入防粘劑，能起到防止或減輕印刷后的紙張表背面粘臟問題。而去粘劑是降低油墨粘性，它主要是在印刷時油墨轉移的過程中發揮其作用的。如果不加區分地把二者混為一談，很可能產生出其它問題。

假若為了防止紙張表背面油墨粘臟而在油墨中加入去粘劑，去粘劑的“不干”性質會使印品墨層干燥時間延長而適得其反地使紙張表面而更易粘臟。

另一方面。如果為了降低油墨在印刷過程中的粘性而加入較多的防粘劑，它不但不能很好地起到降粘作用。還會使油墨“粗化”。使之失去光澤而影響產品的質量。

四、不重視紅爆油與白爆油的區別

紅燥油(又稱鉆燥油)和白燥油(又稱燥油)雖然都是油墨的干燥劑，但由于二者各自組成的成分不同。使其對墨層的干燥形式也不盡相同。

油墨中加入紅燥油后能使墨層表面氧化結膜的速度大大加快即在墨層表面快速干燥。但紅燥油卻不能促使墨層內部的干操速度有較大的提高。白操油具有促進墨層全面干燥的性能，當油墨中加入白燥油后，墨層表面和內部的干燥速度都能有較大的提高。因此。我們在使用干燥劑的時候。必須注意其二者干燥形式的區別。例如。對于墨層表面干燥而言。紅燥油優于白燥油。

但如遇印刷墨層較厚的實地版或紙張由于酸堿度的關系本身對墨層的干燥性能不佳的時侯，倘若操作者單純地使用紅燥油作為墨油干燥荊，很可能出現墨層表面已干但內部不甚干燥的狀態。這樣的印品，在遇有外力搓擦的情況下，就很容易地把墨層擦掉使印品留有被搓擦的痕跡而影響產品質量。

另外，在印刷金墨、銀墨而需要添加干燥劑時。一般應使用紅燥油而不宜添加白燥油。因為白燥油與金墨、銀墨結合后。具有使原有墨色趨于灰暗的傾向。這樣印品就會影響金、銀墨的光澤效果。