原本市場需求就在下降，偏偏貿易戰又再度升級，中美兩大國你來我往，令整個制造業陷入恐慌，面臨嚴峻挑戰。5月16日，龍頭紙企玖龍紙業宣布降價50-200元/噸，涉及瓦楞紙、牛卡紙、再生箱板紙等紙種。

　　其中，泉州玖龍下調瓦楞紙價格100元/噸，下調部分牛卡產品價格50元/噸；東莞玖龍下調部分牛卡和再生箱板紙價格150-200元/噸，下調瓦楞紙價格100-150元/噸。隨后，華南地區多家紙廠紛紛跟跌50-100元/噸。

　　浙江山鷹發布6月停機函，本月30日開始停機5天

　　此外，浙江山鷹紙業發布了停機通知。通知稱，因浙江山鷹所屬區域高壓線路遷移改造同時自主發電電廠年度檢修，公司計劃于2019年5月30日—6月3日期間進行全面停機。

　　盡管貿易戰對造紙和紙制品業的直接影響相對不大，如美國加征關稅上調至25%的2000億美元中國輸美商品中，涉及的紙類產品貿易額為32億美元；又如中國宣布6月1日加征關稅的600億美元進口商品中，箱板紙、瓦楞紙均僅有一個稅則號。

　　但貿易戰對造紙和紙制品業的間接影響，卻異常巨大。一方面，這涉及到成千上萬的終端用戶，而造紙和紙制品業作為吃“百家飯”的產業，其需求勢必會隨終端用戶的需求減少而減少。最有力的例子便是，去年的貿易戰導致造紙和紙制品業需求銳減，困境叢生。

　　另一方面，由于當前市場需求本就疲軟，業內企業普遍抱有悲觀態度，再加上最近美國高度施壓，加征關稅2000億美元商品后又宣布再涉及3000億美元商品，使得市場對未來出口形勢的信心更為悲觀，對造紙和紙制品企業造成巨大的心理沖擊。

　　因此，這也難怪玖龍紙業會在5月初上調紙價50元/噸后，又在5月16日最高降價200元/噸。只能說，在大環境形勢不明以及業內矛盾重重的情況下，玖龍實施降價還真是不得已而為之。

　　當然，除了中美貿易戰的因素之外，玖龍降價還有很多原因，比如國內面臨著產能過剩，比如當前庫存壓力較大，比如上次漲價并未完全落實等等。但歸根結底還是因為需求難以匹配產量，而這又與中美貿易戰脫不開關系……

　　就目前來看，玖龍紙業降價后，華南地區多家紙廠跟跌，可其生存狀況卻未必能改變。而不選擇跟跌的紙廠，其生存狀況也不好過。

　　換而言之，無論紙價后續是跌是漲，紙企的出貨情況都難以理想，正如包裝紙高級分析師陳春杰所言：

　　考慮生產成本，跟跌意味著利潤的進一步收緊。如果紙企繼續壓低國廢價格，在紙價處于下行通道的狀況下，紙企出貨難有起色。若國廢價格難以走低，部分紙企則不得不維持紙價堅挺，而這也會導致出貨放緩。

　　形勢比人強，無論是大企業還是小企業，都不過是市場中的小小個體。中美貿易爭端的升級，不僅不利于商品出口，也不利于國內的消費需求，國內的紙品需求在接下來一段時間，恐怕依舊難言樂觀。